标准详情
- 标准名称：TACS 系统场景规范
- 标准号：T/SHJX 050-2022
- 发布日期：2022-12-08
- 实施日期：2022-12-08
- 中国标准号：G533
- 国际标准号：45.020
- 团体名称：上海市交通运输行业协会
- 标准分类：G 交通运输、仓储和邮政业铁路工程
T/SHJX 050-2022 TACS 系统场景规范
T/SHJX 050-2022
团体标准 推荐性
收藏
报错
标准T/SHJX 050-2022标准状态
- 发布于：2022-12-08
- 实施于：2022-12-08
- 废止
内容简介
本规范编制目的是规范列车自主运行系统（以下简称“TACS”）作为新一代列车运行控制系统，具有安全、高效、灵活、经济、易部署等特点，系统的功能和性能更优、架构更精简，与传统CBTC系统存在差异，目前国内尚未出台相关标准
为了给基于TACS的全自动运行线路的建设和运营提供有力支撑，须对线路运营场景进行深入研究，明确基于TACS的全自动运行运营需求
本规范作为基于TACS的全自动运行运营策划的主要内容之一，对系统功能分配、系统设计、作业流程及运营规章编制等均有重要的指导作用
同时也可为后续基于TACS的全自动运行线路的研究、建设、验收、运营和维护标准化提供指导
本规范包括：范围；规范性引用文件；术语与定义；缩略语；正常场景；故障场景；应急场景；条文说明
本规范在编制过程中进行了广泛的调查研究，以现行相关国家、行业标准及规范为基础，积极采纳了城市轨道交通工程建设、设计、运营、管理、科研等相关单位的意见和建议，紧密结合TACS的系统特点以及上海市城市轨道交通工程的特点，具备开创性和前瞻性
起草单位
上海申通地铁集团有限公司上海地铁维护保障有限公司通号分公司上海申通地铁集团有限公司技术中心上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心中铁上海设计院集团有限公司上海隧道工程轨道交通设计研究院卡斯柯信号有限公司上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
起草人
张郁赵源李颖陈绍文张璇于辰栋王大庆王坚朱宏刘建刘循张国刚陈思维林琳金捷施挺柴娟钱进徐烨黄倩
* 特别声明：资源收集自网络或用户上传，版权归原作者所有，如侵犯您的权益，请联系我们处理。