T/JMTX 014-2020 道路运输液体危险货物罐式车辆安全阀技术要求

T/JMTX 014-2020

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  • 标准名称:道路运输液体危险货物罐式车辆安全阀技术要求
  • 标准号:T/JMTX 014-2020
  • 发布日期:2020-07-21
  • 实施日期:2020-07-21
  • 中国标准号:G543
  • 国际标准号:43.040.99
  • 团体名称:江门市特种设备协会
  • 标准分类:G 交通运输、仓储和邮政业道路车辆工程

内容简介

本标准规定了道路运输液体危险货物罐式车辆安全阀的基本要求、特定要求、试验方法和试验要求本标准适用于满足GB/T12241和GB18564.1规定的安全阀4 安全阀技术要求4.1 基本要求罐体装设的安全阀应符合相应的国家标准或行业标准的规定,其材料应与充装介质相容,并应有产品质量证明文件
安全阀应设置在罐体顶部,在设计上应能防止任何异物的进入
除设计图样有特殊要求的,一般不单独使用爆破片装置
安全阀应能承受罐体内的压力、可能出现的危险超压及包扣液体流动力在内的动态载荷
安全阀的排放能力应符合下列规定:a)安全阀的排放能力应保证在发生火灾和罐内压力岀现异常等情况时能迅速排放;b)罐体完全处于火灾环境中时,安全阀排放能力应足以将罐体内的压力(包括积累的压力)限制在小于或等于罐体的液压试验压力;c)多个安全阀的排放能力应当是各个安全阀排放能力之和
安全阀排放能力的设计计算,可参照GB18564.1-2019附录C
安全阀应有清晰、永久的标记,标记内容应包括下列内容:a)设定的动作压力;b)设定的安全阀整定压力、排放压力及允许偏差;c)爆破片的设计爆破压力、标定爆破压力、爆破压力允差及制造范围;d)安全阀或爆破片的最小泄放面积及流道直径;e)根据爆破片的设计爆破压力确定的爆破温度;f)制造单位的名称;g)需标注的其他内容
4.2 公称通径和公称压力阀门的公称通径应符合GB/T1047的规定
阀门的公称压力级应符合GB/T1048的规定
压力—温度等级按GB/T9124的规定
4.3 端部连接法兰连接按GB/T9113,GB/T17241.6,JB/T79或JB/T2769的规定
螺纹连接按GB/T7306.1~7306.2或JB/T1752的规定
焊接端部按GB/T12224的规定
根据用户的要求,端部连接也可按其他标准的规定
4.4 特定要求整定压力应大于或等于罐体设计压力的1.05倍
4.4.2当充装介质50癈时饱和蒸汽压大于0.01MPa,且小于或等于0.075MPa时,整定压力大于或等于0.15MPa
4.4.3当充装介质50C时饱和蒸汽压大于0.075MPa,但小于0.1MPa时,整定压力大于或等于0.3MPa
4.4.4额定排放压力小于或等于罐体设计压力的1.20倍,且小于或等于罐体的试验压力
4.4.5回座压力大于或等于整定压力的0.90倍
5 试验5.1 壳体液压试验试验方法:封闭安全阀阀座密封面,在进口侧体腔部位施加试验压力,试验压力为其公称压力的1.5倍
试验持续时间:试验压力应在要求的数值时保持足够长的时间,以便对各个表面和连接部位进行目视检查
试验压力的持续时间不少于2min
试验要求:用适度纯净的水作为试验介质,试验时应排除阀体及试验管路内的空气
试验介质温度应在5℃~52℃
试验时,阀门或其部件不应承受任何形式的冲击载荷,例如锤击
5.2 动作性能试验试验方法:试验方法按照GB/T12242的规定进行
试验要求:测定动作性能时的整定压力应是所用弹簧设计的最小整定压力
用于空气或其他气体的阀门,可用蒸汽、空气或其他性质已知的气体进行试验
用于蒸汽的阀门,应采用蒸汽进行试验
用于液体的阀门,应采用水或其他性质已知的液体进行试验
性能要求应符合:a)整定压力偏差不应超过±3%整定压力或土0.015MPa的较大值
b)排放压力的上限应服从有关标准或规范的规定
c)开启高度不得小于阀门制造厂标示的设计值
d)阀门机械特性良好,如良好的回座能力,有无频跳、颤振、卡阻或有害的振动
e)阀门动作的重复性良好
5.3 排量试验试验方法:试验方法按照GB/T12242的规定进行
试验要求:用于排量试验的安全阀应是用于动作性能试验同一些的阀门,或是同样的阀门
阀门的状况应与进行动作性能试验时的阀门相同,即阀门的开启高度以及对带有调节圈的阀门其调节圈的位置应与动作性能试验时对特定通径的阀门在特定超过压力下所确定的相一致
当开启高度值在设计规定的范围内时,取其平均值
性能要求:安全阀的额定排量应不大于试验测定排量的90%
当采用排量系数方法时,额定排量应按下列二者之一计算:a)理论排量乘以排量系数,再乘以0.9;b)理论排量乘以额定排量系数
6 安全阀的调整、维护和修理安全阀的调整和修理,包括改变整定压力,应由安全阀的制造厂、制造厂授权的代表、或经专业培训取得相应资格的人员来执行
校验和维修安全阀要有相应记录,记录表可参考附录A和附录B
修理安全阀所用的关键备件应由原制造厂提供;如果由授权的代理机构制造时,则应满足原零件的技术要求;所谓”关键零件”是指其设计状况对保证安全阀的性能具有关键性影响的零件,至少包括喷嘴(阀座)、阀瓣、阀瓣座、阀瓣芯、导向套、阀杆或阀杆组件、调节圈和弹簧
如果要改变安全阀的整定压力,应向制造厂询问阀门设计对改变后工作条件的适用性
制造厂应决定是否需要调换弹簧
只有符合制造厂标准的弹簧才可使用
负责变更整定压力的机构应给阀门装上标明整定压力和其他相关参数变化的铭牌
已变更的原始标志应划掉,但应保持可辨认
该安全阀至少应通过试验来确认其整定压力和密封性,一个标明负责修理机构的标牌应永久地安装在安全阀上(如果负责修理的机构不是阀门的制造厂,建议将标牌紧靠制造厂铭牌安装)
阀门试验满足要求后,负责修理的机构应对所有外部调节机构进行铅封

起草单位

广东省特种设备检测研究院江门检测院、中集车辆(江门市)有限公司、江门市徳骏石化运输有限公司、江门市广迅运输有限公司、江门市江海区金溪货运有限公司、广东省江门市质量技术监督标准与编码所

起草人

吕泽培、林达旋、刘明锋、赵荣宾、郑焕培、王洪亮、杨辉、张社维、梁永壮、韦涵静

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